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“临时列车员”的第一次春运

 今年49岁的顾伟原先是货运列车运转车长,去年调入徐州北站干上了货检员,雷蕊萌和王璟则是刚刚分配到徐州北站的大学生。为了支援春运,他们踊跃报名,又成为春运一线的临时“列车员”。

 他在平凡岗位上干着平凡事

 人们常常对列车员整天走南闯北、观山看景羡慕不已,其实,列车员的工作十分辛苦。特别是“临时客车”更是人满为患,一节车厢要挤半天才能过去的现象普遍存在。如何干好列车服务,临时列车员仅有八天的岗前培训是远远不够的,一切都要在工作中边干边学边积累经验。

顾伟是老职工,对行车工作并不陌生,但担任乘务员还是头一次。在值乘工作中,他坚持按章作业,默默无闻地做着那些平凡的工作。从1221840分第一次担当“临时列车员”起,就一丝不苟地履行着乘务工作职责,并很快进入角色。顾伟又是个闲不住的人,一有时间,他就忙着扫地、擦地板、收垃圾、刷厕所,使整个车厢始终保持着清洁,对于已近知天命之年的他的确不容易。他坦言,返程的旅客在外面打拼了一年,需要一个干净舒适的乘车环境,我累一点没啥,先不说旅客的感受,就是自己也觉得舒服,何况这也是一个列车员应该担负的工作。

27日,K8371次列车到达终点站前,顾伟发现洗脸间和茶炉间的地漏堵塞,为了给下一班值乘的车组创造一个良好的交班基础,他毫不犹豫地用手去抠出长时间堵在地漏里的杂物。他所负责的14号硬座,离宿营车相隔12个车厢。在整个值乘中,他要换五次班。而每次换班,他都是第一个到岗,伙计们看到,虽然车外寒风凛冽,但他总是额头上湿漉漉的,为了赢得列车在站宝贵的几分钟停靠时间,让旅客安全地乘降,他都是一路小跑到车门。

实习女大学生真情感动旅客

 雷蕊萌和王璟刚入路,目前正在调度车间实习,对于乘务工作可说是两眼一抹黑。上车之后,繁忙的工作之余,两个大学生除了搞好列车服务,还要抽时间学习列车员的各种业务知识。如人身安全、设备安全等。为了确保春运安全和旅客温馨出行,她们着实下了一番功夫。雷蕊萌和王璟值乘的徐州至江山的K8371次列车,全程千余公里,沿途停靠27个车站。其中21个高站台、6个低站台,而各停车站台长短不一,哪个站台可以投放垃圾,她们都要牢记在心。

2620时许,K8372次列车从杭州开出不久,一位安徽女旅客找到六号卧铺车正在换票的小雷和小王反映:“厕所里有人吐酒,恶臭难闻,无法使用。”两人立即拿起苕帚和水桶,强忍着难闻的气味,冲洗干净,让旅客有一个“方便”的处所。不少旅客拿起手机拍下了这感人的瞬间。

22点,列车到达上海南站,一位小青年送上一位古稀老太,说他费劲巴力买了一张中铺,可是老太太行动不便,又是单身出行,一路无人照料,能否给换成下铺。小雷和小王起先有些为难,但还是答应一定尽力,经过努力,最终她们说服了一位下铺的年轻乘客,让老太太一路感到非常温暖和舒心。27945分,列车到达终点站徐州时,前来接站的儿女们听完老太太的叙述,十分感激,非要让她们说出姓名,小雷和小王齐声说:“我俩都叫列车员!”

(老藤 陈宝君)

责任编辑:滕富生

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