全新马自达2日本发布，一箱油续航近千公里

 据日本媒体报道，日本马自达公司时隔7年之久，于9月11日发布了经全面改良后的新款马自达2（日本称德米欧）汽车，并已于日本开始预约发售。开发负责人土井步表示，“该款车型克服了小型汽车难以长途行驶的弱点，全面提升了综合性能”。全新的马自达2不仅将搭载拥有创驰蓝天技术的1.3/1.5自然吸气汽油发动机，1.5涡轮增压柴油发动机三款动力，轴距上还加长了80mm，甚至与大众朗逸十分接近。

全新一代的马自达2在外观造型上依旧遵循了“魂动”设计理念，与今年在日内瓦车展上发表的Hazumi概念车保持了高度一致。前进气格栅采用了象征“魂动”的“标识之翼”边框造型，倒三角的遁形设计加上镀鉻装饰条的衬托显得柔和而富有张力。另外，前大灯组造型十分时尚，使新车从前脸看起来非常犀利。

新车将采用BL平台开发，在动力传动、车身结构等各个方面都将全面使用马自达的SKYACTIV创驰蓝天技术，该技术不但可使发动机拥有媲美F1赛车的13:1高压缩比，动力方面提升15%，车身刚性还将增加30%。通过新工艺、替换材料等 “综合轻量化”的改造，全新马自达2重量将减轻约100kg，整车性能得到提升的基础上，降低燃油消耗。

全新一代马自达2两厢车在现款车型尺寸上进行全面升级，宽度保持不变，长度增加160mm达4060mm，高度增加25mm达1500mm。新车还将提供一个更宽敞、舒适的内部空间，轴距由原来的2490mm加长80mm增至2570mm，接近朗逸的2610mm，在同级竞争对手中有着一定的优势，而其三厢版的车身尺寸也会进一步加长。待该车型未来引入中国后，其更加实用的腿部空间可大大满足广大消费者的需求。

动力方面，全新马自达2将提供多种动力配置可供选择。除了功率为63kW的1.3L四缸汽油发动机和功率为79kW，峰值扭矩为139N?m的1.5L四缸汽油发动机，新车还将搭载一台77kW，250N?m的1.5L四缸涡轮增压柴油发动机，这三款引擎都将采用马自达最新研发的SKYACTIV创驰蓝天技术。传动系统方面，与其匹配的则是一款6速自动变速箱以替代现款的4速自动变速箱。