8月21日下午，宝马公司高层前往省消保委，就处理问题车辆有关事项的处理进展向省消保委进行了详细汇报。这是本周宝马公司高层第二次走进省消保委，前一次是8月19日，当日省消保委正式约谈宝马厂家代表和4S店经销商代表。
272位用户投诉
记者从省消保委了解到，今年以来该机构共接到272名消费者的投诉，反映宝马汽车水箱漏水问题，反映的问题水箱涉及宝马多个系列车型。
据了解，此前出现水箱问题的宝马车主，大多只能回到4S店进行返修。在保修期内还好，经销商往往会很干脆地换一个新的。但是一旦出了保修期，就要由车主自己掏腰包换水箱了。以目前投诉案例最多的宝马730为例，更换一个水箱的费用达到了7000多元。针对这一问题，宝马厂家此前一直没有给出明确的处理态度。
据省消保委汽车消费维权专业委员会有关专家介绍，汽车的水箱即散热器，它是汽车冷却系统中的重要机件，主要作用是为发动机散热。冷却水在管道中循环，吸收的热量会在水箱中散去，然后再重新循环，从而达到散热调温的效果。但是，一旦水箱出现故障，也就意味着发动机无法正常散热。这种情况下，发动机缸内压力增大，很可能会导致各种元件变形的情况，甚至可能造成拉缸，给发动机带来致命伤。
8月19日，省消保委按照新《中华人民共和国消费者权益保护法》第三十七条的有关规定，正式约谈宝马公司。约谈中，省消保委向宝马中国公司东南区域代表提出明确要求：尽快上报浙江省内宝马车主更换水箱的记录；确认水箱出现渗漏的原因；拿出统一解决的方案。
20日下午，宝马方面正式回复省消保委，承认错误，立即整改。宝马方面承诺：同意将全国宝马车主水箱部件的保修期延长至5年或15万公里（以先到者为准）。
省消保委今天已要求宝马公司集中技术力量进一步查明宝马汽车水箱漏水的真正原因，还消费者真相；对在原保修期外，由于水箱漏水问题做过收费修理的消费者，进行费用的清退。
相关收费全退
PDI检测费作为宝马新车交付前的一项标准流程，现由经销商在临近交付时执行，以确保新车交付前得到检测，其费用亦应该包含在整车总体报价中。但不少车主对宝马4S店强制收取的PDI检测费、“综合服务费”、“精品费”等费用表示不满。
据省消保委投诉与法律事务部主任韩志斌透露，省消保委约谈宝马公司的内容还涉及PDI检测费退费问题。韩志斌主任称：PDI检测是汽车交易交付前必须做的一项常规性工作，所发生的费用应该计入成本，包含在车辆销售价格之内。4S店在车辆总价之外以“服务费”、“出库费”等名目收取PDI检测费，属于巧立名目，价外收费。不管收取以前有没有明确告知消费者，均不得擅自收取。省消保委要求宝马公司梳理和统计全省被擅自收取PDI检测费的消费者数量，并安排限期清退的时间。
昨天下午，宝马高层对上述问题予以正式回复：此次违规收取客户PDI检测费，共涉及浙江省内宝马4S店经销商48家中的27家，涉及消费者2520名。若以每个消费者支付2000元计算，涉及金额总计504万元左右。宝马方面也提到了补救措施：其一，所有经销商一律不得另行收取PDI费用；其二，此前发生的PDI收费存在侵害消费者公平交易权情形的，经销商应立即予以纠正。建议经销商通过退款或提供服务代金券等消费者认可的方式予以补偿。
省消保委负责人表示，我省的宝马车主，如果在购车过程中曾经被宝马商家收取了PDI费用，接下来可以到4S店要求退还，如果在要求退回时，发生纠纷，可以直接向省消保委投诉反应。“我们将密切关注宝马4S店巧立名目收取PDI检测费的清退和宝马汽车水箱漏水事件的善后事宜。”
记者致电杭州一家宝马4S店，销售经理称，这项费用收取的时间并不长，“没想到会是这样的结果”。该销售经理说，宝马作为品质车辆，将会继续用心、用品牌去吸引顾客。
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