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连盐铁路有望年底开通

 中国黄淮网讯(马子群)在中国的沿海港口城市中,连云港旅游的古迹较为丰富,历史久远。连云港素有东海第一胜境之称,是全国49个重点旅游城市和江苏3大旅游区之一。盐城,风光秀丽,生态环境独具特色,生态旅游资源十分丰富。盐城因盐得名,以产盐闻名于世,历史悠久,人文荟萃。连盐铁路开通更是带动了这一代的旅游文化。

     连盐铁路途经连云港市赣榆区、海州区、东海、灌云、灌南县,盐城市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区,线路全长约234公里,共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站(其中连云港、盐城北为既有改造车站,其余9个为新建车站),速度目标值200公里/小时。
     据悉,连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是国家中长期铁路网规划项目、我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,总投资271.73亿元。连盐铁路201312月开工建设,计划今年1115日具备开通运营条件。这也意味着,连盐两地最快将在今年年底前开行时速200公里的动车。未来,随着连淮扬镇、徐宿淮盐两条铁路线的建成,南京到盐城和连云港也将有动车可达。

     今年年底,连盐铁路与青连铁路将同步开通运营,山东正在建设的济青高铁也将在今年年底开通运营,届时,从连云港市区大约一个半小时就可以到达青岛,3个小时左右就可以到达济南,将为连云港市打通一条北上的快速通道。

     连盐铁路的建成将成为我国东部沿海地区新的铁路枢纽。上海至盐城,连云港将更方便,更好的带动了沿海地区的旅游发展。 

责任编辑:滕富生

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