当前位置:首页 > 资讯频道 > 社会 > 正文

宿连高速淮沭新河特大桥钢箱梁全部吊装完成

黄淮网(张克军)  12月28日晚7点30分,随着淮沭新河特大桥第4联最后一片32.8吨钢箱梁稳稳地落放在临时支座上,标志着由中交二航局承建的连宿高速3标淮沭新河特大桥钢箱梁全部吊装完成。

为了有效推进宿连高速淮沭新河特大桥钢箱梁顺利吊装,项目部精心组织协调各类资源。一方面提前组织召开钢箱梁吊装专项施工方案专家评审会,优化专项施工方案;另一方面细化施工、安全技术交底,明确具体人员分工、严格落实班前喊话制度,明确把控各类施工风险点。同时,项目部党支部充分发挥党支部战斗堡垒作用,多次协调耿圩乡政府、十字街道、淮沭新河河道管理所等单位,充分保障了钢箱梁运输通道的畅通。

据了解,淮沭新河特大桥第4、16联60m简支钢箱梁平面位于道路直线段上,桥面设置横坡,箱梁整体绕路线设计高程点旋转形成单向横坡,坡度为2%。上部结构采用全焊单箱双室截面钢箱梁。钢箱梁全宽13.025m,底板宽9.08m,梁高2.702m,高跨比1/22.2。箱梁腹板采用内外侧等高设计,桥面横坡由箱梁整体绕路线设计高程点旋转而成。箱梁除端头隔板不开设人孔外,其余横隔板和过渡墩附近的箱梁底板处均开设人孔,以方便运营期的检修维护。目前淮沭阳新河特大桥钻孔灌注桩、承台、系梁、钢箱梁施工已全部完成,立柱完成235根,完成比例95%;盖梁完成128个,完成比例90%;箱梁预制180片,完成比例45.6%;箱梁安装96片,完成比例24.3%。项目部正抢抓有利施工条件,在确保施工质量、安全的前提下加快推动施工进度。

淮沭新河特大桥钢箱梁全部吊装成功,为下一阶段的桥面系施工奠定了基础,为打通架梁通道赢得了宝贵的时间,为全线打造“一带一路”标杆示范样板项目创造了有利条件。

免责声明     责任编辑:管理员
扫描关注黄淮网微信公众号,第一时间获取更多精彩内容。
本文地址:http://www.86hh.com/news/shehui/2021-12-30/452189.html
版权免责声明:凡本网未注明"来源:黄淮网"的文/图等稿件均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与黄淮网联系删除。
文章关键词:
关于我们(About Us) | 工作人员查询 | 免责声明 | 广告服务 | 联系我们 | 加盟代理 | 网站地图 | 手机版
Copyright © 2009 - 2019 黄淮网(WWW.86HH.COM). All Rights Reserved
增值电信业务经营许可证:苏B2-20140236     苏ICP备18039698号-1    苏公网安备 32031102000168号
联系地址:江苏省徐州市泉山区西都大厦4层     联系电话:0516-85752568     客服QQ:541440872     投稿邮箱: ZGJSXZ@sina.com
黄淮网法律顾问:江苏淮海明镜律师事务所 田原主任