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沛县初步建成城乡物流高效配送体系

 

七家快递共同收发配送 “最后一公里”交给“飞马”
沛县初步建成城乡物流高效配送体系 
 
 

 

◎徐州日报全媒体记者 王正喜 通讯员 李辉 徐志宇

4月16日早6:30,邮政、汇通、韵达、申通、天天快递等七家快递公司的送货车陆续驶进沛县南环路的“飞马配送”院内。这是一个由七家快递公司通过靶枪整合、物流信息共享、快递员共享、快递网点共享,在沛县建设的一个共同配送中心,配送中心收到货物后,通过传输带进行分拣,先初至城区和15个镇,然后再由快递车辆将快递物品派送至城区的社区网点及各个镇,再由各网点把快递物品送到每一位客户手中。

去年以来,沛县从县域经济发展实际出发,坚持以市场为主导,辅以行政手段,通过采取整合资源、健全网络、统一平台、政策支持、规划引导、拓展功能等措施,整合搭建了专业城乡配送平台,走出了一条具有全国示范效应的末端配送体系建设新路子。目前,这项创新试点工作已取得初步成效,创出了统一协同、高效便捷、共享双赢的“沛县模式”。

4月3日,商务部流通发展司副司长王选庆来沛县调研城乡高效配送体系建设工作。他希望沛县进一步健全和完善县镇村三级配送网络,推动城乡配送标准化、绿色化建设;全力推进城乡高效物流配送“沛县模式”建设,加快完善高效集约、协同共享、融合开发、绿色环保的城乡高效配送体系,力争在全国试点推广。

整合快递资源

推动“快递下乡”

4月16日一早,家住沛县五洲新天地的李女士就接到了飞马配送的电话。“现在又多了一家飞马快递吗,这家快递怎么把我买的好几家快递的货物一起送来了?”带着一肚子疑问的李女士拿到自己购买的产品,还是为飞马配送的高效率点了个大大的赞。

“目前,我们的日均派送量约为3万件,其中城区占了1/3”沛县飞马配送公司负责人孔祥辉表示,由于采取共同派送模式,效率大大提高,资深的派送员人均每天能够派送300件,派送成本大大降低。

经过长达两年的酝酿,沛县快递业协会牵头成立了飞马配送公司,负责完成这5家企业所有快件的派送工作,揽件业务还由5家公司各自负责。当然,飞马配送也不限于为这5家企业服务,安能、国通等也是其服务对象。

飞马配送公司负责人孔祥辉说:“每家企业节约的成本不一,但总体来说,除去派费和分拣费用,每件的派送成本大约降低3成。农村共同派送的效果更加明显,之前各家企业到敬安镇的运输车辆在10辆左右,现在只需要4辆。”

在成本降低的同时,效率也大大提升。据了解,截至2017年年底,飞马配送的分拣中心占地约4500平方米,十几名分拣人员能够满足每天3万件进港快件的分拣需求。60名派送员就能够满足沛县城区每天1万多件的派送工作需要。

基层“快递超市”

两条腿走路

飞马公司目前已在沛县城区搭建了 50个共配点,合理整合了15个、近90%业务量的镇级配送站,并在较大行政村的村级服务站设置了169个村级配送点。近期还将依托邮政营业场所、村邮站、连锁超市、客货运站场、农资站等网络资源,在城区、乡镇、行政村再增加100个共配点,进一步健全和完善县镇村三级共配网络,逐步实现县域共配全覆盖。

新城嘉苑“飞马配送”网点是一个快递和水果超市的联合店面,快递超市老板魏可告诉记者,他们这个网点重点服务大屯煤电公司6000套家属区,网点的功能分区是外面主要为各类中高档水果,另外一半则是三排四层的货架,分别摆放着各家快递企业的快件。让魏可高兴的是,快递超市兼营的水果产品让她的收入大增。代理了煤电公司家属区的快递配送业务后,水果超市的销售额比之前增加了2/3。

沛县新城区阳光小区是个拆迁安置小区,这里的“飞马配送”网点是与“天猫优品购服务站”合为一体的站点。老板徐龙水把“飞马配送”与优品购里的线上线下打通了起来,来取快递的客户既可以在线下选购,也可以网上下单、店里提货,百货、小家电、红酒等等有上百个品种,小区居民购物更加便利。

配送成本低了

快递员收入涨了

实施“统仓共配”后,由于优化了配送线路、优配了业务人员和运输设备,业务员配送面积缩小到原来的四分之一,作业效率明显提升。配送延误率下降80个百分点,商品丢失短少率下降96个百分点,消费者满意度提高20个百分点,消费者投诉率下降60个百分点,年节省房租、人力、水电、车辆及设备维修等成本约300万元。

实施“统仓共配”后,城区充分发挥共配业务量集中的优势,利用社区配送网点,融合了购物、缴费等多项社区便民服务,推动打造“快递+”社区综合服务平台,为城区市民提供便捷服务的同时,又使配送网点保持了鲜活的、持久的生命力。在镇村末端实现了“快递进村”,打通了电商物流镇村“最后一公里”,让村民在“家门口”实现收发件,赢得了广大村民的充分认可。

实施“统仓共配”后,城区业务员业务量增加了40%,月均工资增加1000至2500元。镇村配送方面,以一个中心镇为例,整合后镇级配送站工作人员30余人,每天进口快递包裹2000件、揽件1800件,按照进口每件0.7元、揽件每件1.5元计算,该站每月毛收入约12万元,人员工资提升了50%以上,该站每月可实现利润3万元左右。该镇一个村级配送点由一户贫困家庭负责运营,每天平均进口快递包裹100件,加上零散户揽收,月收入约为2500至3000元,通过实施“统仓共配”,全县实现精准扶贫160户。

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