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徐州市加快构建现代运输服务体系

 

“零换乘”客运枢纽、 公交优先示范城市、建设出租汽车品牌……
我市加快构建现代运输服务体系
 
 

 

徐州日报讯 (记者 杨旭东)记者从全市运管工作会议上了解到,2017年,我市将加快道路客运转型升级发展步伐,继续推进公交优先示范城市建设,深化出租汽车行业改革,构建集约高效的货运物流服务体系。

2016年,全年完成营业性公路客运量、客运周转量1.32亿人次、7.86亿公里,同比分别下降1%、1.3%;公路货运量、货运周转量分别为1.76亿万吨、445.13亿万吨公里,同比同步增长4%;水路货物运输量、水路货物周转量分别为0.58亿万吨,212.37亿万吨公里,同比分别增长2.6%、9.2%。

今年,我市将加快构建“零换乘”的客运枢纽系统。邳州、新沂、睢宁等地综合客运枢纽建设,将综合考虑公路客运、城市轨道交通、地面公共交通、出租汽车、社会车、租赁车网点等换乘衔接,形成城际交通与城市交通的“零换乘”。积极构建与铁路、民航相衔接的道路客运集疏运服务体系,积极培育火车站、机场开往周边人员密集区域的中短途道路客运市场,推进城市公共交通和农村客运停靠站点资源共享,加快完善高铁和城际轨道交通不能覆盖区域的道路客运网络,推进跨运输方式的客运联程建设,鼓励开展空铁、公铁、空巴等联程运输服务。拓展多渠道、交互式出行服务,推动一票制出行、零距离换乘。

今年,我市还将继续推进公交优先示范城市建设,争取列入省第二批示范城市。实施公交线网优化工程,大力推进城市公交线路和城乡公交互联互通。全年新辟公交线路12条,优化调整公交线路9条,其中市区新辟优化调整线路7条。加大定制公交、大站快车、守时公交的发展力度,研究市区公交换乘优惠措施,积极增开夜班车,为市民提供多样化的出行选择。新购新能源公交车228辆,其中市区不少100辆。全年开通镇村公交22个,镇村公交开通率达70%以上,推进百公里范围毗邻区域客运班线公交化改造,开通1-2条城际公交线路。

从今年起,我市全面施行网络预约出租汽车经营服务管理实施细则,加强对网络预约出租汽车平台、车辆、驾驶员的规范管理。出台网约车办事流程和服务指南。加强对传统出租汽车企业标准化建设,推动实施巡游出租汽车运价由政府定价向政府指导价过渡,并及时做好行业改革预警分析,确保行业稳定,促进传统出租汽车与网约车融合发展。加强出租汽车品牌建设,品牌车队至少增加至200辆。继续加大对出租汽车运营监管力度。市区每周开展一次出租汽车集中稽查,强化窗口地区运营秩序,派驻稽查人员进驻管理。

另外,我市还将构建集约高效的货运物流服务体系,加大交通物流企业主体培育、多式联运培育推广、物流信息平台建设、交通物流企业品牌培树的力度,为加快推进徐州全国重要的综合交通枢纽城市建设作出新的贡献。

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