三环北路高架，今天通车

◎徐州日报记者 刘作霖

全长约10公里的三环北路高架快速路定于20日正式通车。10月19日，市政府召开新闻发布会，通报三环北路高架快速路工程项目的相关信息并回答记者提问。

三环北路高架快速路，高架段9.3公里，地面段0.7公里，全线设置互通立交3座，地道3处，出入口9对，串联起九里、老城区及铜山片区等，成为城市组团的快速联系通道。三环北路高架除涉铁路段400米外，实现了与三环东路、三环西路高架快速路对接贯通。至此，徐州三环路高架快速路实现了东环、北环、西环的互通连接，徐州核心城区快速交通枢纽形成。

全线设3座互通立交

三环北路高架快速路于2015年5月8日正式开工建设，仅用1年零5个月便完成了工程建设任务，开创了三环路高架快速路工程建设新速度。

三环北路高架快速路东起秦洪桥立交,西接南岗立交，全长约10公里，高架主线双向6车道，设计时速为80公里/小时；地面辅道双向6车道，设计时速60公里/小时。

三座互通立交分别是煤港路立交、中山北路互通立交和平山北路互通立交。其中中山北路互通立交是全市第一个五层互通立交，也是三环路高架快速路中跨径最长、施工难度最大的一座互通式立交桥，桥面最高处距地面25米。

徐州核心城区快速交通枢纽形成

三环北路高架快速路与三环东路、三环西路高架快速路对接贯通后，将形成全长33公里的高架快速路，共设置互通立交10座，地道10处，上下匝道出入口30对，有效地缓解了徐州东区、北区、西区交通拥堵的状况。

三环东路高架快速路是我市第一条高架快速路，也是徐州交通基础建设历史上投资最大的单体项目，该项目的建成标志着徐州进入立体交通时代，缓解了徐州东部地区交通出行压力、缩短了新老城区时空距离。

三环西路高架快速路打通了西区交通堵塞瓶颈，让西区居民出行更畅通，加强了徐州西部与安徽、河南等省份的联系。三环北路高架快速路将串联九里、老城区及铜山片区等，成为城市组团的快速联系通道。

三环路高架快速路将组成徐州核心城区的快速交通枢纽，能够有效缓解我市的交通压力，对发挥徐州环城高架快速路的整体效益，加快城区的开发和发展起着至关重要的作用，将使徐州城市形象、区位优势、资源优势更加突显，为“强富美高”新徐州的社会经济快速发展增添强劲的驱动力。

热点问答

问：三环北路高架快速路建成后将与哪些道路连接？

答：三环北路高架快速路主要在鼓楼区范围内，建成后将快速连接徐州经济技术开发区、铜山区、泉山区等区域，与三环东路、三环西路高架快速路贯通，与煤港路、陈琵路-殷庄路、华润路-中山北路、天齐北路、平山北路等多条城市主干道路相交。

问：中山北路作为我市主干道，将如何同三环高架连接进行车辆分流?

答：中山北路将通过中山北路立交与三环北路高架连接，该互通立交与殷庄路、三环北路、三环东路、三环西路连接，将极大提高中山北路交通通行效率。

问：工程采取何种建设模式？

答：三环北路高架快速路工程采用合作建设模式，由政府选择合作意向单位签订合作意向书，由市交通运输局通过公开招标选择合作单位。三环北路高架快速路由中国建筑股份有限公司中标承建，由市政府分期回购。

问：铁路下穿工程目前正在进行，将采取什么措施保障涉铁节点交通畅通？

答：三环北路高架快速路下穿京沪、夹北两条铁路，每条铁路各建成9个箱涵，共计18个箱涵立交，宽度达到120米。建设前涉及铁路工区拆移、徐州北站岔道迁改、地方各种管线及铁路各类管线迁改等问题，由于工程规模大、涉及面广、技术难度高、安全风险大，上海铁路局非常慎重，经多次反复研讨后，于今年年初原则上同意该涉铁方案。3月底设计院完成初步设计，经铁路部门多次审查于5月完成施工图设计，6月份完成涉铁工程代建谈判，7月初代建单位完成工程招投标工作，施工单位进场开工建设。工程计划于明年10月1日前全面建成。

为确保三环北路高架快速路通车后的运行安全和顺畅，指挥部办公室组织市交警、设计单位、施工单位进行了认真研究，编制了高架通车后涉铁节点施工期间的交通暂时导改方案，涉铁节点段400米采取机动车限速交通导流措施，实行“由西向东四车道和由东向西两车道”阶段性的交通通行方案。目前，涉铁工程交通道路改造、沥青铺设以及相关标志、标线、围挡等安全设施的设置已全部完成，同时，在铁路两侧还设置了限流红绿灯，交替放行高架与地面辅道车辆，满足北环高架通车初期交通通行要求。

交警提醒：车辆按照标志标线行驶

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本报讯（记者 陈娟）三环北路高架快速路（下穿铁路施工路段除外）今日通车。为保障道路安全畅通，市交警支队根据《道路交通安全法》等有关法规，制定了三环北路高架快速通道管理规定，并希望机动车驾驶人严格按照相关规定和标志标线行驶。

按规定，三环北路高架快速路主线（含快速路地面段）全线除道路养护、维修、保洁和执行任务的专用车辆外，全天禁止货车、危险品运输车、低速货车、摩托车、机（电）动三轮车、非机动车和行人通行。

三环北路高架快速路主线（含快速路地面段）全线机动车限速80公里/小时；辅道全线机动车限速60公里/小时；上、下匝道和弯道限速40公里/小时；遇恶劣天气条件或突发事件影响交通安全的，按照交通诱导屏信息执行。

三环北路高架快速路主线（含快速路地面段）和辅道全线禁止机动车辆停放；禁止在三环北路高架快速路主线（含快速路地面段）掉头、倒车、逆行、追逐竞驶。

三环北路高架快速路辅道每日7时至9时30分、17时至19时30分禁止货运机动车辆通行；三环北路高架快速路辅道公交专用车道每日7时至9时30分、17时至19时30分禁止公交车以外的其他车辆通行。

机动车因故障等原因不能离开三环北路高架快速路时，驾驶人必须立即开启危险报警闪光灯，并在距车后50米以外处设置警告标志，夜间还需开启示宽等灯和尾灯。停车后，要立即报警。在三环北路高架快速路上发生交通事故，机动车驾驶人应当保护现场，抢救伤者，迅速报警；未造成人员伤亡，且车辆可以移动的，应当按照相关规定，快速撤除现场，再进行协商处理。

下穿铁路施工路段按照交通标志、标线指示通行。根据三环北路高架快速路交通状况，公安交通管理部门视情采取其他限行措施。公安交通管理部门将在三环北路高架快速路沿线设置自动抓拍系统，对违反上述规定的交通违法行为进行取证并按照有关法律、法规予以处罚。

■新闻链接

东三环高架全长14.8公里，在民富园路附近，固定雷达测速设备3套，高架视频监控44个，高架入口事件检测监控28套。

西三环高架全长8.169公里，在襄王南路北侧烟厂西厂附近，固定雷达测速设备1套，高架视频监控32个，高架出、入口事件检测27套，违法自动抓拍系统23套，地道自动抓拍系统5套。