减税激活“十一”车市：自主车企获益增多

“减税新政对市场的刺激作用，将在今明两年，呈‘喇叭口’逐步放大。”10月8日，上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝(点击查看最新人物消息) 向21世纪经济报道记者乐观预计，新政将为明年车市贡献80万-100万台销量。

9月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，明确从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

在刚刚过去的国庆假期，新政对终端车市的影响已经表现出来。“1.6L以下排量价格偏高产品，受益更加明显。”10月8日，上海绿地汽车服务集团有限公司总经理陆鸿文告诉21世纪经济报道记者。

“政策效应短期内看是激活了车市，深层次看更是为汽车厂家未来长期的发展指明了道路，未来大家都会朝小排量高效能内燃机、新能源的方向投资，从而扩大规模效应，降低成本。”上汽通用副总经理施弘认为，这或许将引发车企的整体技术革命。