从垦丁到花莲 在火车上重新发现台湾

 

本文由《外滩画报》（ID：the-Bund）授权转载

 

文、部分摄影：阡陌

 

 

 

关于台湾环游，读到的第一本“指南”是刘克襄的《11元的铁道旅行》。

 

“台湾最慢的火车，最短区间的里程，最便宜的旅次，票价是11元。”11元里，潜藏着缓慢的节奏、淳朴的生活和迷人的风物。

 

 

 

此后每一次去台湾，每一次都更觉得他说得有理。第一次，从台北到高雄，从北到南，乘坐历史可追溯至1908年的最古老铁道线“纵贯线”，一次领略台湾岛西部风光，觉得“台铁”便当便宜料足又美味，当真名不虚传。

 

第二次，搭乘贯穿平溪乡的慢速小火车，由东往西，经十分、平溪和菁桐三个小村镇，假装和张君雅小妹妹一起生活在这个没有便利店、没有槟榔西施、只有两处红绿灯的宁静谷地。第三次，从宜兰到罗东，发现台湾的都市和乡村已经不分你我，美丽的水田边散布着现代风格的小房子，而齐柏林的《看见台湾》里赞美的劳动者， 就在眼前。

 

 

 

都说瑞士是全世界最适合火车旅行的地方，其实离我们一水之隔的台湾也不差。它和瑞士很像，由于山脉的阻隔，方寸之地便容纳了气候、地貌和风土人情的多种变化。穿过一段隧道，亚热带植物就变成了热带植物，转几个弯，海洋就从左边挪到了右边，再睡一小觉，原本下着雨的天空竟然挂上了一道双虹。