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因备胎存隐患 丰田在北美召回16万辆皮卡
丰田计划明年在中国发布两大合资自主品牌
曾庆洪：广汽拟和奇瑞汽车全方位合作
陈子棨到任 广汽吉奥自主研发“核聚变”
奇瑞与捷豹路虎合资项目奠基 投资109亿
上海大众斯柯达三款车型累计销量破80万
东风雪铁龙C4L引领高端中级车“T动力”
车企密集发布新发展战略 蓄势2013年车市
日系车面临危机 现代高管一月收编四家日产4S店
宝骏基地投产上汽通用五菱 迈向乘用车阵列
奇瑞捷豹路虎奠基 尹同跃“不想多谈IPO”
奥迪北部区羽毛球总决赛在京圆满闭幕
大众进口明年推7款新车 否认为消化库存
通用发布电动车方案 今年销售目标定5万辆
丰田再召回277万辆问题车
欧洲市场拖累对手逼紧 宝马承认"麻烦大了"
本田3年内无高性能跑车 将推两衍生车款
轿车盈利短板难解 江淮布局微车寻新增长点
新能源车免费上沪牌 荣威E50试水私人市场
国内二手车贵过美国：缺少大量高质量车源
现代起亚油耗门在美赔上亿 在华标准异无补偿
奇瑞上市前景不明 PE投资或为作茧自缚
江淮首次回购30.5万股 金额约157.87万元
广汽与奇瑞抱团整合资源 催生首个战略联盟
挑战不止 东风Honda思铂睿参赛CTCC圆梦
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